北汽之夜 ——北汽人夜班工作紀實

發布時間:2020-12-26

      12 月21 日是中國傳統節氣冬至。冬至大如年。按照民間習俗,一家人要一起吃一頓團圓的餃子。然而,這一天,很多北汽人卻依然奮斗在工作崗位上,有的加班到深夜,有的忙碌到天明。


      晚上八點,一輪上弦月高掛在天空。夜色中,北汽集團總部所在地——北汽研發基地,不時有人匆匆走出大門。抬眼望去,基地大樓里依然有不少窗口亮著燈。

      循著燈光,記者輕輕推開了A4013 虛掩著的門,財務部分析預算組的四位員工正在埋頭工作,絲毫沒有注意到有人進來。朱雁和馬云并排坐在一起,對著電腦商討方案;他們右后方的劉帥眉頭緊鎖,盯著屏幕上的表格;對面的朱升官一直在與所屬企業財務人員打電話。他歪著頭,努力把手機夾在耳朵和肩膀之間,一邊溝通一邊雙手在電腦上打字記錄。

      身處“十三五”收官、“十四五”開局的關鍵節點,北汽集團上上下下對高質量發展的思考愈發深入,總部發揮著越來越重要的“頭腦型”作用,從各個方面加強了管控力度。財務管控模式創新就是其中之一。

      “我們預算分析組主要工作是分析財務預算的數據,為領導決策提供支持。集團想要哪方面的數據分析,我們就做哪方面的分析,隨時都有可能根據企業經營情況,開展一個新的階段性工作?!敝煅愀嬖V記者,尤其是今年在新冠肺炎疫情和行業下滑的雙重壓力之下,強化財務管控成了管理重點,工作愈發忙碌。

      “不是只有我們組在加班,部門很多其他同事也經常加。我們不提倡加班,但如果的確需要,不管干到幾點,我們都會干完再走?!痹诖蠖鄶等说恼J知里,財務部門到月底、年底會比較忙碌。但對于北汽財務系統來說,加班既沒有明確的規律,也沒有淡旺季。

      滴答滴答,墻上時鐘的指針不知不覺走向九點。即使是專門為加班員工開設的晚班車,也早已開走了。家住市區的他們四人卻很淡定:“一會兒叫個滴滴?!辈还芏嗤?,他們第二天一早仍會準時上班。而在晝短夜長的冬季,披星戴月對他們而言已是常態?!盎氐郊液⒆铀?,早起走時還沒醒,有時候孩子覺得好幾天見不到媽媽?!碧崞鸷⒆?,朱雁很愧疚。

      “今天是冬至,你們吃餃子了嗎?”記者的提醒讓朱雁下意識地叫了出來:“???今天是冬至???我完全沒想起來……”桌上擺著打包的外賣,袋口依然封得嚴嚴實實。雖然他們四人都來自四大會計師事務所,但似乎感覺在北汽更忙。馬云覺得,自己在北汽“學習和成長了許多”。朱雁則表示:“北汽像一個大家庭,給了我們歸屬感?!?/p>

      同樣忘了過冬至的還有信息戰略與系統運營部的曹揚。在四樓另一側的A4064,她端坐在電腦前,眉頭緊蹙,雙手一直在鍵盤上忙碌。當記者說明來意,她有些不好意思:“不是只有我一個人在加班,我們部門同事剛走?!?/p>

      曹揚手頭負責的一個項目,從2018 年開始實施,歷時兩年,即將結項?!懊髂? 月份要驗收,我現在整理驗收需要的材料,總結項目實施的情況?!彼嬖V記者,最近一段時間加班比較頻繁,部門里每個人手上都有預算、制度、正版化檢查等不同的工作?!凹依锒剂晳T了我加班,我在單位,他們也很放心?!辈軗P笑著說。

      ■聲音
      逐光而行
      夜越來越深,北汽研發基地的燈光顯得愈發明亮。這光,照亮了北汽的夜晚,也照亮著每一位北汽奮斗者前行的路。連日來,北京汽車報記者在夜晚兵分多路,以北汽研發基地為原點出發,去探尋更多分布在各處的光。它們也許是點點微光,但匯聚在一起,就能成為推動北汽高質量發展的強大動力。

(北京汽車報)